Κατά το φρενάρισμα, η υδραυλική πίεση χρησιμοποιείται για να ωθήσει το πέλμα φρένων σε επαφή με την εσωτερική άκρη του τυμπάνου φρένων, και η τριβή που παράγεται από την επαφή μπορεί να συγκρατήσει την περιστροφή της ρόδας για να επιτύχει το σκοπό της πέδησης. Το φρένο τυμπάνων αποτελείται από το πιάτο βάσεων φρένων, τον κύλινδρο φρένων, το παπούτσι φρένων, και άλλες σχετικές συνδέοντας ράβδους, τα ελατήρια, τα καρφιά καρφιτσών, και το τύμπανο φρένων. Τα φρένα τυμπάνων έχουν χαμηλότερο κόστος και υψηλότερη απόλυτη δύναμη πέδησης. Η εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου πέδησης της πέδης του τυμπάνου είναι η θέση στην οποία η διάταξη πέδησης παράγει τη ροπή πέδησης.
Η αρχή των τυμπανόφρενων:
Το φρένο τυμπάνων είναι μια συσκευή φρένων που χρησιμοποιεί τα στάσιμα τακάκια φρένων στο τύμπανο φρένων για να τρίψει το τύμπανο φρένων που περιστρέφεται με τη ρόδα για να παραγάγει την τριβή για να μειώσει την ταχύτητα περιστροφής του τροχού. Το φρένο τυμπάνων στο αυτοκίνητο είναι απλά μια αντλία λαδιού φρένων. , Έμβολο, τακάκια φρένων και θάλαμος τυμπάνων. Κατά το φρενάρισμα, το έμβολο ωθείται από το λάδι φρένων υψηλής πίεσης του κυλίνδρου φρένων για να ασκήσει δύναμη στα δύο παπούτσια φρένων σε σχήμα μισοφέγγαρο για να πιέσει το εσωτερικό τοίχωμα του τυμπάνου και το τύμπανο φρένων εμποδίζεται από την τριβή. Περιστρέψτε για να επιτύχετε το αποτέλεσμα πέδησης.
Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των φρένων τυμπάνων:
Πλεονέκτημα:
1. Το φρένο τυμπάνων έχει μια καλή επίδραση μόνος-φρεναρίσματος. Επειδή το φρένο χρησιμοποιείται για να τεντώσει το φιλμ, ο τροχός περιστρέφεται και το τύμπανο φρένων περιστρέφεται υπό γωνία (φυσικά όχι τόσο μεγάλο ώστε να μπορείτε εύκολα να το δείτε). Το φρένο χρησιμοποιείται για να κάνει την ταινία έξω. Όσο μεγαλύτερη είναι η τάση (δύναμη πέδησης φρένων), τόσο πιο προφανής είναι η κατάσταση. Ως εκ τούτου, γενικά, τα μεγάλα οχήματα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν φρένα τυμπάνων. Εκτός από το χαμηλότερο κόστος, η διαφορά μεταξύ των πεδών τυμπάνων των μεγάλων οχημάτων και των μικρών οχημάτων μπορεί να είναι μόνο η μεγάλης κλίμακας πνευματική υποβοήθηση. Τα μικρά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν βοήθεια κενού για να βοηθήσουν τα φρένα.
2. Χαμηλότερο κόστος: Τα φρένα τυμπάνων έχουν ένα χαμηλότερο επίπεδο τεχνολογίας κατασκευής και είναι τα πρώτα που χρησιμοποιούνται στα συστήματα φρένων, έτσι το κόστος κατασκευής είναι χαμηλότερο από αυτό των φρένων δίσκων.
3. Ο μηχανισμός φρένων χεριών είναι εύκολο να εγκατασταθεί. Ορισμένα μοντέλα με δισκόφρενα στους πίσω τροχούς θα εγκαταστήσουν ένα μηχανισμό χειρόφρενου φρένου τυμπάνου στο κέντρο του δίσκου φρένων.
Μειονεκτήματα:
1. Η διάμετρος του τυμπάνου φρένων της πέδης τυμπάνων θα αυξηθεί μετά από να θερμανθεί, η οποία θα αυξήσει το κτύπημα της πατήματος στο πεντάλ φρένων, το οποίο είναι πιθανό να προκαλέσει την απάντηση φρένων για να είναι μικρότερη από την αναμενόμενη. Ως εκ τούτου, κατά την οδήγηση ενός οχήματος με φρένα τυμπάνων, προσπαθήστε να αποφύγετε το συνεχές φρενάρισμα που προκαλεί θερμικό εκφυλισμό των τακακιών φρένων λόγω υψηλών θερμοκρασιών.
2. Το σύστημα πέδησης αντιδρά αργά και η δύναμη ποδόπληκτρου της πέδης δεν είναι εύκολο να ελεγχθεί, γεγονός που δεν ευνοεί τις ενέργειες πέδησης υψηλής συχνότητας.
3. Υπάρχουν πολλά μέρη με τις σύνθετες δομές, και η εκκαθάριση φρένων πρέπει να ρυθμιστεί, η οποία καθιστά τη συντήρηση δύσκολη.