Σύμφωνα με αναφορές, ένα υπερμεγάλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με το όνομα EVER FORWARD, χωρητικότητας έως και 12.118 TEU, αναχώρησε από το λιμάνι της Βαλτιμόρης, στο Μέριλαντ για το Νόρφολκ της Βιρτζίνια, λίγο μετά την αναχώρησή του από το λιμάνι της Βαλτιμόρης του Μέριλαντ. Σοβαρό ατύχημα προσάραξης σημειώθηκε στον κόλπο Chesapeake.
Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Forward μήκους 1 ποδιού, το οποίο αναχώρησε από τη Βαλτιμόρη, ταξίδευε μεταξύ 8 και 13 κόμβων, σύμφωνα με τα δεδομένα του AIS. Το πλοίο έπλεε κανονικά με πιλότο.
Η Αμερικανική Ακτοφυλακή ανέφερε ότι το πλοίο ανέφερε προσάραξη κοντά στο νησί Γκίμπσον γύρω στις 21:00 τοπική ώρα στις 13 Μαρτίου.
Τοπικοί εμπειρογνώμονες στον κόλπο Chesapeake είπαν ότι το πλοίο μπορεί να έχασε μια στροφή έξω από την οδό. Ο καθηγητής Ματ Μπένεχοφ της Σχολής Ναυσιπλοΐας της Αννάπολης εξέφρασε τις σκέψεις του για το προσάραγμα σε ένα βίντεο που ανέβηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Ανέφεραν ότι η μέση στάθμη του νερού στην περιοχή ήταν 24 πόδια, ενώ το κανονικό βύθισμα για το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ήταν 42 πόδια, το οποίο ήταν πλήρως φορτωμένο.
Η αμερικανική ακτοφυλακή επιβεβαίωσε ότι δεν υπήρξε μόλυνση ή εμφανής ζημιά στο σκάφος, αλλά συνέχισε την παρακολούθηση. Διερευνούν επίσης εάν υπάρχει μηχανικό πρόβλημα με το ίδιο το σκάφος. Το Λιμενικό Σώμα επιβεβαίωσε ότι το σκάφος δεν βρίσκεται στην κύρια λωρίδα της ναυτιλίας και δεν αποτελεί απειλή για άλλα πλοία που διέρχονται από αυτό.
Η Evergreen μεριμνά επίσης για τους δύτες να πραγματοποιήσουν υποβρύχιες επιθεωρήσεις για να επιβεβαιώσουν εάν το κύτος έχει υποστεί ζημιά. Αυτή τη στιγμή προσπαθεί να απεγκλωβίσει το φορτηγό πλοίο από την παγίδα και η διάσωση συνεχίζεται.
Ρυμουλκά διάσωσης έχουν αποσταλεί από κοντά στη Βαλτιμόρη, και η περιοχή και το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έχουν προσαραγεί μπορούν να φανούν από ελικόπτερα που έχουν αποσταλεί από τοπικά τηλεοπτικά κανάλια. Προσωπικό του Λιμενικού Σώματος βρίσκεται στο σημείο και αξιολογεί την κατάσταση και προσπαθεί να προσδιορίσει τον καλύτερο τρόπο επαναεπιπλεύσεως του σκάφους.