1. Το φρένο είναι πολύ μαλακό: όταν πατιέται το φρένο, εάν η υφή του φρένου du είναι προφανώς μαλακότερη και η σταθερότητα του φρένου μειώνεται, μπορεί να είναι ο κύριος κύλινδρος και ο υποκύλινδρος. Κακή σφραγίδα εμβόλων, ή ρήξη κάπου στο σωλήνα φρένων, προκαλώντας διαρροή λαδιού. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να παρατηρήσετε αν υπάρχουν ίχνη υγρού φρένων.
2. Ξαφνική βλάβη του φρένου: Όταν το αυτοκίνητο φρενάρει, εάν αισθάνεστε ότι ξαφνικά αποτυγχάνει για μια στιγμή, πρέπει να παρατηρήσετε εάν το υγρό φρένων χάνει χρήματα και στη συνέχεια να ελέγξετε τον κύριο κύλινδρο, τον υποπύλιο και τον σωλήνα λαδιού για σημάδια πέδησης. Εάν υπάρχει, αυτό σημαίνει ότι ο κύριος κύλινδρος φρένων ή ο υποπύλινδρος έχει διαρρεύσει πολύ σοβαρά και πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως. Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι οι συνέπειες της βλάβης των φρένων είναι πολύ επικίνδυνες.
3. Το πεντάλ φρένου δεν επιστρέφει ή επιστρέφει αργά: Εάν το πεντάλ δεν ανεβαίνει ούτε αντιστέκεται μετά το χτύπημα στο πεντάλ φρένου, είναι το φαινόμενο της μη επιστροφής του φρένου. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να ελέγξετε αν τα μέρη του κύριου κυλίνδρου και του υπο-κυλίνδρου είναι κατεστραμμένα. Δεύτερον, το φαινόμενο αυτό μπορεί να προκληθεί από την έλλειψη υγρού φρένων ή διαρροής λαδιού.