Νέα

Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο χρήσης υδραυλικών κυλίνδρων, διδάξτε 8 συμβουλές για την επίλυση διαφόρων προβλημάτων

Dec 24, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

Όταν καταλαβαίνουμε τη θεωρητική γνώση των υδραυλικών κυλίνδρων, πιστεύουμε ότι είμαστε παντοδύναμοι, δεν θα αντιμετωπίσουμε προβλήματα κατά τη χρήση υδραυλικών κυλίνδρων και είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να λύσουμε διάφορα προβλήματα, αλλά στην πραγματικότητα χρησιμοποιούμε υδραυλικά Όταν χρησιμοποιείτε υδραυλικούς κυλίνδρους, θα εξακολουθούν να είναι διάφορα προβλήματα που δεν μπορούν να λυθούν. Ας μιλήσουμε για τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν στην πραγματική εφαρμογή των υδραυλικών κυλίνδρων.


Εάν σας ζητηθεί να αναλάβετε ένα έργο R GG; D για ένα κομμάτι εξοπλισμού, έχετε μια σαφή ιδέα εφαρμογής στο μυαλό σας, όπως πώς να επιλέξετε τον υδραυλικό κύλινδρο αυτού του εξοπλισμού και τι πρέπει να προσέξετε για τον υδραυλικό κύλινδρο αυτού του εξοπλισμού. Επιτρέψτε μου λοιπόν να σας πω τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε έναν υδραυλικό κύλινδρο.

1. Πώς να εγκαταστήσετε και να στερεώσετε τον υδραυλικό κύλινδρο;

Υπάρχουν 2 συνήθεις τρόποι στερέωσης υδραυλικών κυλίνδρων:

1. Ο πρώτος τύπος είναι ένας τετράγωνος υδραυλικός κύλινδρος στερεωμένος στην πλάκα Β και ο υδραυλικός κύλινδρος πρέπει να είναι ένα κλειδί τοποθέτησης στην πλάκα Β.

2. Ο δεύτερος τύπος είναι ένας κυκλικός υδραυλικός κύλινδρος στερεωμένος στην δακτυλήθρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι η βίδα ασφάλισης της δακτυλήθρας πρέπει να προστεθεί δίπλα στον υδραυλικό κύλινδρο. Αυτή η θέση υπόκειται σε μεγάλες δυνάμεις για την πρόληψη της παραμόρφωσης.

3. Ένα άλλο σημείο είναι να χαράξετε τον υδραυλικό κύλινδρο και να γράψετε το μέγεθος, το σχήμα, τον αριθμό, τη μάρκα και τη διαδρομή εκτόξευσης του υδραυλικού κυλίνδρου για εύκολο έλεγχο.


2. Πώς να σχεδιάσετε τη σύνδεση μεταξύ υδραυλικού κυλίνδρου και προτύπου;

Ο υδραυλικός κύλινδρος και η μήτρα έχουν σχεδιαστεί για σύνδεση με στρογγυλό μπλοκ Τ Το πρότυπο έχει σχεδιαστεί σε αυλάκι σχήματος U για εύκολη επεξεργασία και εγκατάσταση. Το μέγεθος της επιφάνειας ζευγαρώματος είναι 8-12 mm και οι άλλες θέσεις αποφεύγονται 0,5 mm. Η υδραυλική ένωση κυλίνδρου έχει εσωτερικά σπειρώματα. Εξωτερικά σπειρώματα 2 Είδος, κλειδώστε τη βίδα ακριβώς πίσω από το μπλοκ T για την εσωτερική βίδα.

Σημείωση: Το μέγεθος της νέας κεφαλής του υδραυλικού κυλίνδρου. Το γήπεδο των δοντιών υπόκειται στην 2D περιγραφή που παρέχεται από την εταιρεία υδραυλικών κυλίνδρων, ειδικά εάν το γήπεδο δεν διαβάζεται, είναι εύκολο να κάνετε λάθη.


3. Πώς να εγκαταστήσετε την ένωση υδραυλικού κυλίνδρου και πώς να τοποθετήσετε τον αγωγό αέρα;

Υπάρχουν δύο τύποι συνδέσμων υδραυλικών κυλίνδρων: εσωτερικό σπείρωμα και εξωτερικό σπείρωμα. Το εσωτερικό σπείρωμα ασφαλίζεται απευθείας πίσω από το μπλοκ Τ και το εξωτερικό σπείρωμα πρέπει να τρυπηθεί.

Αυτό δεν είναι το σημείο να μιλήσουμε. Το μπλοκ T είναι στρογγυλό, το οποίο δεν είναι εύκολο να στερεωθεί. Πρέπει να κόψει 2 επίπεδες επιφάνειες για να περιστρέψει τις βίδες. Αυτό είναι το κλειδί. Δεν έχω κάνει ποτέ έναν πιο κατάλληλο, και το σχέδιο συχνά λείπει.


4. Πώς να σταματήσετε την περιστροφή του υδραυλικού κυλίνδρου;

Γιατί να σταματήσει να περιστρέφεται ο υδραυλικός κύλινδρος; Μπορούμε να καταλάβουμε με αυτόν τον τρόπο ότι το κινούμενο έμβολο στον υδραυλικό κύλινδρο δεν σταματά και μπορεί να περιστραφεί κατά την επαναλαμβανόμενη υπερκίνηση, προκαλώντας τη χαλάρωση των βιδών και θέτοντας κινδύνους για την ασφάλεια. Ο σχεδιασμός για τη διακοπή της περιστροφής καθίσταται απαραίτητος.

Συνήθως υπάρχουν 2 μέθοδοι σχεδιασμού:

1. Φτιάξτε φλάντζα κατά της περιστροφής

2. Κλειδώστε τις βίδες χωρίς κεφαλή

Προτιμάται το πρώτο, το οποίο είναι ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο.


5. Πρέπει οι υδραυλικοί κύλινδροι να είναι σχεδιασμένοι με συσκευές προστασίας;

1. Προστατευτικό κάλυμμα υδραυλικού κυλίνδρου (όπως φαίνεται στην εικόνα), γενικά κατασκευάζονται καλούπια αυτοκινήτων μεγάλης κλίμακας, μικρά καλούπια εξαρτώνται από τις απαιτήσεις του πελάτη, και μερικά καλύπτουν ακόμη και όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο σκοπός είναι να αποφευχθεί το χτύπημα του καλουπιού κατά τη διάρκεια του καλουπιού, το μηχάνημα έγχυσης ή η διαδικασία μεταφοράς και να παίξει προστατευτικό ρόλο. Είναι συνήθως κατασκευασμένο από σίδερο. Ο υδραυλικός κύλινδρος είναι τοποθετημένος στο πλάι του ουρανού και της γης και λειτουργεί επίσης ως αντιολισθητική πλακέτα.

2. Το όριο του υδραυλικού κυλίνδρου είναι κατάλληλο για αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του υδραυλικού κυλίνδρου και αποτρέπει τη χαλάρωση της βίδας ασφάλισης του σταθερού υδραυλικού κυλίνδρου και ο υδραυλικός κύλινδρος εξαντλείται, κάτι που είναι απαραίτητο.

3. Το μπλοκ στήριξης υδραυλικού κυλίνδρου χρησιμοποιείται κυρίως για την αντιστάθμιση της πίεσης του υδραυλικού κυλίνδρου για την αποφυγή παραμόρφωσης. Ένας άλλος τρόπος είναι να προσθέσετε σκουπίδια κάτω από τον υδραυλικό κύλινδρο.


6. Πώς να σχεδιάσετε το κύκλωμα λαδιού για να εξαγάγετε το υπόλοιπο επαναφοράς;

Ο σκοπός της ισορροπίας επαναφοράς εξόδου κυκλώματος λαδιού είναι να διασφαλιστεί η ισορροπία εξώθησης, το μήκος του κυκλώματος λαδιού είναι το ίδιο μήκος, εάν δεν είναι δυνατόν, θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντομότερο ώστε να μην υπερβαίνει τα 50 mm. Το κύκλωμα λαδιού έχει σχεδιαστεί ώστε να εξαερίζεται για να διευκολύνει την εκκένωση των ρινίσματος σιδήρου και να αποτρέπει την είσοδο των αρτηριών σιδήρου στον υδραυλικό κύλινδρο και να επηρεάζει την εργασία. Ταυτόχρονα, το βύσμα του λαιμού του αγωγού λαδιού πρέπει να τρυπηθεί και δεν μπορεί να μπλοκαριστεί από χαλκό. Ο κύριος λόγος είναι ότι η πίεση λαδιού είναι μεγάλη και είναι εύκολο να χαλαρώσει και να διαρρεύσει.

Τα ακόλουθα είναι διάφορα κοινά σχέδια σχεδιασμού ισορροπίας κυκλώματος λαδιού

Οι υδραυλικοί κύλινδροι 1: 4 εξάγονται, κυρίως μεγάλα καλούπια άνω των 1500 mm, το κύκλωμα λαδιού έχει σχεδιαστεί στην πλάκα Β και η είσοδος και η έξοδος λαδιού είναι σχεδιασμένες στην πλευρά που δεν λειτουργεί

Οι υδραυλικοί κύλινδροι 2: 2 εξάγονται, το κύκλωμα λαδιού έχει σχεδιαστεί στο τετράγωνο σίδερο και η είσοδος και η έξοδος λαδιού είναι σχεδιασμένες στην πλευρά που δεν λειτουργεί

Οι υδραυλικοί κύλινδροι 3: 2 εξάγονται, το κύκλωμα λαδιού είναι σχεδιασμένο στο τετράγωνο σίδερο και η είσοδος λαδιού και η έξοδος έχουν σχεδιαστεί στην πλευρά του ουρανού


7. Πώς να σχεδιάσετε τον διακόπτη αισθητήρα υδραυλικού κυλίνδρου;

Εγκαταστήστε έναν επαγωγικό διακόπτη υδραυλικού κυλίνδρου για επαναφορά εκτοξευτή, ένα σετ για κάθε πλευρά του μεγάλου καλουπιού,

Ο διακόπτης αισθητήρα είναι τοποθετημένος στο ένθετο με ρυθμιζόμενη απόσταση,

Μπορεί να πραγματοποιηθεί ανοίγοντας το αυλάκι σχήματος U στη βίδα στερέωσης του ενθέματος. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στον επαγωγικό διακόπτη που θα εγκατασταθεί στην αντίθετη πλευρά του συνδέσμου κυκλώματος λαδιού για να αποφευχθεί η παρεμβολή στο κύκλωμα λαδιού όταν εξάγεται.


8. Θέματα που χρειάζονται προσοχή

1. Η διαδρομή εξαγωγής του υδραυλικού κυλίνδρου δεν μπορεί να επηρεάσει τον συλλέκτη νερού, ελέγξτε την απόσταση εξαγωγής S

2. Η διαδρομή εκτόξευσης του υδραυλικού κυλίνδρου δεν μπορεί να επηρεάσει τη μονάδα ανύψωσης. Ελέγξτε την απόσταση εξαγωγής S. Εάν είναι αναπόφευκτη, αφαιρέστε την μετά την εγκατάσταση του μηχανήματος χύτευσης με έγχυση και υποδείξτε στην πινακίδα εγκατάστασης καλουπιού.


Αποστολή ερώτησής