Τα κύρια συμπτώματα ενός κακού κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη
Για να γνωρίζετε πότε η κεντρική αντλία συμπλέκτη στο όχημά σας αρχίζει να χαλάει, μπορείτε να εντοπίσετε ορισμένα σημάδια που μπορούν να σας βοηθήσουν να διαγνώσετε το πρόβλημα. Τα ακόλουθα είναι τα κύρια συμπτώματα μιας κατεστραμμένης κεντρικής αντλίας συμπλέκτη.
1.Παράξενος θόρυβος
---περίεργος ήχος
Ακούτε περίεργους θορύβους όταν πηγαίνετε να αλλάξετε ταχύτητα ή να πιέσετε το πεντάλ του συμπλέκτη; Εάν το κάνετε, θα μπορούσε να είναι ένα πρώιμο προειδοποιητικό σημάδι μιας κακής κεντρικής αντλίας συμπλέκτη.
Ο θόρυβος συνήθως γίνεται πιο δυνατός ή συχνότερος καθώς η κατάσταση του κυλίνδρου επιδεινώνεται. Αν τα έχετε προσέξει, μην τα κάνετε πολύ δυνατά. Είναι καλύτερο να μάθετε τι προκαλεί το πρόβλημα και στη συνέχεια να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένο εξάρτημα.
Οι περίεργοι θόρυβοι όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη θα μπορούσαν επίσης να είναι σημάδι άλλων εξαρτημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων που είναι σπασμένα, όπως μια πλάκα πίεσης ή ένα πεταχτό ρουλεμάν.
01
2.Πρόβλημα βάρδιας
---μη αυτόματη αλλαγή
Κάθε φορά που ο κύριος κύλινδρος του συμπλέκτη σας είναι κατεστραμμένος ή φθαρμένος, ενδέχεται να μην μπορεί να παράγει την υδραυλική πίεση που απαιτείται για τη σωστή αλλαγή του κιβωτίου ταχυτήτων. Ενδέχεται να υπάρχει διαρροή στο εσωτερικό του κυλίνδρου που το προκαλεί αυτό.
02
3.Χαμηλή αντίσταση συμπλέκτη
---ρύθμιση πεντάλ συμπλέκτη
Πρέπει πάντα να υπάρχει μικρή αντίσταση όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη. Εάν το πεντάλ του συμπλέκτη αισθάνεται πολύ μαλακό ή μαλακό όταν ασκείται πίεση, μπορεί να υπάρχει διαρροή στην κεντρική αντλία συμπλέκτη.
03
4.Ο συμπλέκτης πέφτει στο έδαφος
---το πεντάλ του συμπλέκτη στο πάτωμα
Πέφτει το πεντάλ του συμπλέκτη στο κάτω μέρος του δαπέδου όταν το πατάτε; Είτε είναι μέχρι το κάτω μέρος είτε βυθίζεται σε στάση, είναι σημάδι ότι ο συμπλέκτης δεν δέχεται αρκετή υδραυλική πίεση. Αυτό το σύμπτωμα εμφανίζεται όταν ο κύριος κύλινδρος του συμπλέκτη σας είναι τελείως νεκρός.
Σε πολλές περιπτώσεις, η τσιμούχα στον κύριο κύλινδρο είναι η αιτία της διαρροής. Μπορείτε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε αυτές τις τσιμούχες, αλλά μερικές φορές είναι ευκολότερο ή φθηνότερο να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον κύριο κύλινδρο συμπλέκτη.
04
5.Βρώμικο υγρό συμπλέκτη
---βρώμικο υγρό συμπλέκτη
Ελέγξτε τη δεξαμενή λαδιού συμπλέκτη για την κατάσταση του λαδιού του συμπλέκτη. Εάν το υγρό φαίνεται σκοτεινό, βρώμικο ή δεν έχει αρκετό υγρό στο ρεζερβουάρ, μπορεί να προκαλεί πρόβλημα στην κεντρική αντλία συμπλέκτη.
Εάν η εσωτερική τσιμούχα της κεντρικής αντλίας συμπλέκτη είναι κατεστραμμένη ή φθαρμένη, η κεντρική αντλία συμπλέκτη μπορεί να λερωθεί, με αποτέλεσμα τη μόλυνση του υγρού. Αυτό συμβαίνει συνήθως καθώς η φώκια γερνάει.
Επίσης, έχετε χαμηλά επίπεδα υγρών μόλις η κεντρική αντλία συμπλέκτη αρχίσει να παρουσιάζει διαρροή. Αλλάξτε το υγρό του συμπλέκτη μόλις παρατηρήσετε ότι το υγρό είναι βρώμικο. Εάν το νέο λάδι λερωθεί γρήγορα, ίσως θελήσετε επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης της κεντρικής αντλίας συμπλέκτη.
05