Τον Οκτώβριο, κατά τη διάρκεια του φθινοπώρου της συγκομιδής, η αγορά τρίκυκλων φορτίων έφτασε επίσης στο απόγειο. Στο κύμα της επανάστασης της πράσινης ενέργειας, τα ηλεκτρικά τρίκυκλα φορτίου έχουν γίνει το νέο αγαπημένο της αγοράς με τα χαρακτηριστικά προστασίας του περιβάλλοντος και εξοικονόμησης ενέργειας. Ειδικά τη Χρυσή Εβδομάδα της Εθνικής Ημέρας, οι πωλήσεις τους έφτασαν σε νέο υψηλό.
Ωστόσο, η ευημερία της αγοράς έφερε και νέα προβλήματα. Λόγω των διαφορών στην τεχνική δύναμη μεταξύ των εμπορικών σημάτων, η ποιότητα των ηλεκτρικών τρίκυκλων φορτίου στην αγορά είναι άνιση, γεγονός που έχει προκαλέσει μεγάλες δυσκολίες στους χρήστες να κάνουν επιλογές.
«Η Διεθνής Κατάταξη Ηλεκτρικών Οχημάτων έχει κάνει μια ολοκληρωμένη σύγκριση μεγάλων ηλεκτρικών τρίκυκλων φορτίου από διάφορες διαστάσεις όπως εμφάνιση, απόδοση, χειρισμός, άνεση κ.λπ., σε συνδυασμό με την καυτή κατάσταση της αγοράς, και έχει επιλέξει ειδικά το «πέντε πιο αξιόπιστο» ηλεκτρικό τρίκυκλο φορτίου μοντέλα που είναι δημοφιλή το φθινόπωρο.
Λίστα ευρετηρίου φθινοπωρινού ηλεκτρικού φορτίου 2024 Τρίκυκλο Hot-selling Word-of-mouth (POI)
| Κατάταξη |
Μοντέλο
|
Εμφάνιση |
Εκτέλεση |
Ελεγχος |
Ανεση |
Συνολική βαθμολογία |
| 1 | Yadi ET3151 |
936 |
916 |
942 |
983 |
943.55 |
| 2 |
Γουγιάνγκ Φενγκτσί |
889 |
886 |
821 |
829 |
852.7 |
| 3 |
Τζινπένγκ Τζινμπάο |
834 |
824 |
853 |
841 |
838.45 |
| 4 |
Λοντσίν ES1 |
797 |
846 |
786 |
832 |
817.15 |
| 5 |
Zongshen Zunka 3-180Α |
791 |
789 |
719 |
798 |
770.55 |
| *Οδηγίες |
|
|||||
| 1. Η συνολική βαθμολογία για κάθε στοιχείο είναι 1000 βαθμοί και η μέγιστη βαθμολογία είναι 1000 βαθμοί. | ||||||
| 2. Ο τύπος για τον υπολογισμό της συνολικής βαθμολογίας είναι εμφάνιση*15%+απόδοση*30%+έλεγχος*30%+άνεση*25%; | ||||||
| 3. Αυτή η λίστα είναι μόνο για αναφορά και δεν προορίζεται για εμπορική χρήση. Απαγορεύεται αυστηρά η αναφορά, η τροποποίηση ή η επεξεργασία της διάταξης αυτού του στατιστικού συνόλου εν όλω ή εν μέρει. Οποιαδήποτε παραβίαση από εταιρείες, ιδιώτες ή ΜΜΕ θα διερευνηθεί! | ||||||
Πρώτα: Yadi ET3151
Ως το νέο ναυαρχίδα του Yadi New Energy, το Yadi ET3151 έχει ευνοηθεί από τους χρήστες από την κυκλοφορία του και οδήγησε γρήγορα την αγορά ηλεκτρικών τρίτροχων φορτηγών οχημάτων να συνεχίσει να πωλεί καλά. Υποστηριζόμενο από το πρώτο πλεονέκτημα του Yadi Group στον κόσμο, το Yadi New Energy είναι πολύ μπροστά από τον κλάδο όσον αφορά την επωνυμία, την επιστημονική έρευνα και την έξυπνη κατασκευή, και έχει την απόλυτη δύναμη και εγγύηση μιας κορυφαίας μάρκας!

Η σχεδιαστική έμπνευση του Yadi ET3151 προέρχεται από το στυλ Super Man Mecha, δείχνοντας μια έντονη αίσθηση δύναμης και σκληρό ταμπεραμέντο. Η υψηλής ποιότητας σχεδίαση ημι-κουλόκου όχι μόνο ενισχύει τη συνολική ομορφιά του οχήματος, αλλά φέρνει επίσης ένα ήρεμο και δυνατό οπτικό αποτέλεσμα. Ο παχύρρευστος προφυλακτήρας ασφαλείας κατά της σύγκρουσης (η διάμετρος φτάνει τα 50 mm) υιοθετεί μια διαδικασία χύτευσης ενός τεμαχίου με κάμψη πολλαπλών ακολουθιών για να παρέχει στους χρήστες πλήρη αίσθηση ασφάλειας.
Το Yadi ET3151 είναι εξοπλισμένο με προβολείς matrix κατηγορίας αυτοκινήτου και οι προβολείς διπλού φακού LED υψηλής φωτεινότητας και στις δύο πλευρές μπορούν να φτάσουν τα 10,000CD, διασφαλίζοντας ασφάλεια οδήγησης τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Yadi ET3151 είναι εξοπλισμένο με ένα νέο σύστημα ισχύος SFC II γενιάς. Με τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού του μαγνητικού κυκλώματος και την επέκταση της πλατφόρμας ενεργειακής απόδοσης, η μέγιστη ροπή φθάνει τα 280 Nm και η απόδοση είναι ισχυρότερη. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητική βοηθητική λειτουργία πέδησης, απότομη κατάβαση με ένα κουμπί στην ταχύτητα Β και σύγχρονη ανάκτηση ηλεκτρικής ενέργειας κατά το φρενάρισμα, που όχι μόνο επεκτείνει το εύρος πλεύσης αλλά και βελτιώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του μηχανικού φρένου.
Όσον αφορά το πλαίσιο και την ανάρτηση, χρησιμοποιείται μια σχεδίαση πλήρως αναρτημένου πίσω άξονα σε επίπεδο ελαφρού φορτηγού, η οποία αυξάνει τη ροπή φορτίου στον ημιάξονα κατά 17,6% και 19,2% σε εξοπλισμό υψηλής ταχύτητας και αναρρίχησης σε ανηφόρα αντίστοιχα, και επίσης αυξάνει την ικανότητα φόρτωσης κατά 22%. Επιπλέον, η χρήση 3.75-12 εμπρός και 4-12 πίσω παχύρρευστων επίπεδων χαλύβδινων συρμάτων (με χωρητικότητα φορτίου 800 KG) ενισχύει την υποστήριξη και τη σταθερότητα του οχήματος, το οποίο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για βαρέως τύπου υψηλά - οδήγηση με ταχύτητα.
Όσον αφορά την τεχνολογία βαφής, το Yadi ET3151 χρησιμοποιεί ηλεκτροφορητική βαφή BASF που εισάγεται από τη Γερμανία και η επεξεργασία ομίχλης βαφής στο δωμάτιο ψεκασμού υιοθετεί την πιο προηγμένη διαδικασία επεξεργασίας Venturi στον τρέχοντα τομέα βαφής. Η όλη διαδικασία έχει 34 διαδικασίες, 14 περισσότερες από το βιομηχανικό πρότυπο. Αυτές οι ανώτερες διαμορφώσεις υλικού και τα τεχνικά πρότυπα έχουν αυξήσει το πρότυπο δοκιμής ψεκασμού αλατιού για την ποιότητα βαφής σε 1,000 ώρες, φτάνοντας στο επίπεδο του αυτοκινήτου.
Το μονοκόμματο χυτό ελατήριο παπούτσι Yadi ET3151 υιοθετεί το μονοκόμματο σταμπωτό σχήμα σέλας από χάλυβα ψυχρής έλασης T12, με τοπικά ενισχυμένο πάχος σχεδίασης 8 mm, το οποίο είναι εξαιρετικά ισχυρό και ανθεκτικό. Το τύμπανο φρένων βαρέως τύπου είναι εξοπλισμένο με ένα ενισχυμένο πέδιλο 20cm, ανθεκτικό στη φθορά, το οποίο μπορεί να φρενάρει σταθερά ακόμη και κάτω από μεγάλο φορτίο για να διασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το πλαίσιο του Yadi ET3151 καλύπτεται από εγγύηση εφ' όρου ζωής, αποδεικνύοντας την απόλυτη εμπιστοσύνη της Yadi στα προϊόντα της. Επιπλέον, ως μοντέλο στον κατάλογο ανακοινώσεων, το Yadi ET3151 έχει περάσει έγκυρες δοκιμές ασφαλείας και υποχρεωτική πιστοποίηση 3C, ώστε οι χρήστες να μπορούν να το αγοράζουν με απόλυτη σιγουριά χωρίς να ανησυχούν για την ετικέτα.
Καυτές εκπτώσεις μόλις κυκλοφορήσει! Τα νέα ηλεκτρικά τρίτροχα προϊόντα φορτίου που αντιπροσωπεύει η Yadi ET3151 σπάνε το παραδοσιακό μοντέλο των ηλεκτρικών τρίτροχων οχημάτων φορτίου και προσφέρουν νέες ευκαιρίες δημιουργίας πλούτου στους αντιπροσώπους.
Δεύτερος: Wuyang Fengchi
Το βασικό χαρακτηριστικό του Wuyang Fengchi είναι ότι μπορεί να προσφέρει στους αναβάτες καθαρή απόλαυση επιδόσεων «τρίτου επιπέδου ηλεκτρικής μοτοσικλέτας». Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν "σύγχρονο κινητήρα απροθυμίας" που κατασκευάστηκε προσεκτικά από το Wuyang Meibang Technology R&D Centre και η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του μπορεί να φτάσει τις 6000 rpm, που είναι περίπου ένα τρίτο υψηλότερη από τους παραδοσιακούς κινητήρες. Αυτός ο κινητήρας ενσωματώνει επίσης τον προηγμένο ελεγκτή πυρήνα M4, ο οποίος όχι μόνο μειώνει σημαντικά τον χρόνο απόκρισης ισχύος και βελτιώνει την απόδοση μετατροπής ενέργειας, αλλά και επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ελεγκτή.

Μετά από αυστηρές δοκιμές και επαλήθευση, το Wuyang Fengchi επιταχύνει από το μηδέν στα 40 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα έφτασε τα 57 χλμ./ώρα. Αυτή η εξαιρετική απόδοση είναι η καλύτερη μεταξύ παρόμοιων ηλεκτρικών τρίκυκλων.
Όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα, το πίσω διαμέρισμα του Wuyang Fengchi χρησιμοποιεί παχύρρευστα χαλύβδινα ελάσματα ως υλικά πυρήνα πόρτας και δαπέδου και είναι εξοπλισμένο με έξι πρόσθετες ενισχυτικές νευρώσεις, οι οποίες ενισχύουν σημαντικά την αντοχή στην κρούση και την ανθεκτικότητα του διαμερίσματος. Επιπλέον, η ενσωματωμένη σχεδίαση μεταβλητής ταχύτητας πίσω άξονα πλήρους φορτίου, η οποία είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα, διασφαλίζει ότι το όχημα διατηρεί εξαιρετική ευστάθεια ελέγχου και οδηγική εμπειρία ακόμη και υπό συνθήκες βαρέως φορτίου.
Τρίτος: Jinpeng Jinbao
Ως η κορυφαία μάρκα στα ηλεκτρικά τρίκυκλα, η Jinpeng έκανε για άλλη μια φορά προσπάθειες το 2024 για να λανσάρει το Jinbao Cargo 3, ένα ετήσιο αριστούργημα που έχει σχεδιαστεί προσεκτικά για να γιορτάσει την 20η επέτειο της μάρκας.
Η Jinpeng Jinbao όχι μόνο έχει επιτύχει ολοκληρωμένη καινοτομία όσον αφορά τη διαμόρφωση και την απόδοση, αλλά έχει επίσης καλύψει διαφορετικές ανάγκες χρήσης με τα χαρακτηριστικά βαρέως τύπου που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για φορτία.

Το Jinbao χρησιμοποιεί παχύρρευστη πλάκα από αληθινό τυρόπηγμα φασολιών, που παράγεται με διαδικασία σχηματισμού κυλίνδρων ενός τεμαχίου, για να εξασφαλίσει τη δύναμη και την ανθεκτικότητα του σώματος. Επιπλέον, η χρήση τεχνολογίας συγκόλλησης με λέιζερ καθιστά τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο πίσω διαμέρισμα εξαιρετικά ανθεκτικά, αρκετά για να μεταφέρουν έως και 3,000 κιλά βαρέων αντικειμένων, αποδεικνύοντας την εξαιρετική φέρουσα ικανότητα.
Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το Jinbao είναι εξοπλισμένο με κινητήρα γραναζιών 800w/1000w και ξηρή μπαταρία 48/60/72v52ah, η οποία εγγυάται πλήρως τόσο ισχυρή απόδοση όσο και μεγάλη αντοχή. Λαμβάνοντας υπόψη το περίπλοκο και μεταβαλλόμενο περιβάλλον οδήγησης των τρίκυκλων φορτίου, η Jinbao επέλεξε προσεκτικά ελαστικά από ατσάλι με επίπεδη κορυφή 12-ιντσών μπροστά και πίσω και τα συνδύασε με ένα 33-εξωτερικό σύστημα αμορτισέρ με ελατήρια, που μπορεί να προσφέρει στον οδηγό και τους επιβάτες μια ομαλή και άνετη εμπειρία οδήγησης ακόμη και σε ανώμαλους δρόμους. Το Jinbao είναι επίσης εξοπλισμένο με μπροστινά και πίσω φρένα τυμπάνου για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να σταματήσει γρήγορα και ομαλά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και η συνολική απόδοση είναι εξαιρετική.
Τέταρτον: Loncin ES1
Ως παραδοσιακή εταιρεία που ασχολείται βαθιά με την κατασκευή μοτοσυκλετών, η Loncin έχει συσσωρεύσει πλούσια εμπειρία στην παραγωγή τρίτροχων οχημάτων. Το μοντέλο ES1 που κυκλοφόρησε πρόσφατα υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία χύτευσης λαμαρίνας πλήρους ακολουθίας, παρουσιάζει ένα μοναδικό και κυρίαρχο σχέδιο μπροστινής όψης και είναι εξοπλισμένο με μια κεντρική ομάδα προβολέων φακών, η οποία όχι μόνο βελτιώνει τη φωτεινή ένταση και το εφέ εστίασης, αλλά προσθέτει και ασφάλεια εγγύηση για νυχτερινή οδήγηση.
Το ES1 χρησιμοποιεί έναν μεταλλικό προβολέα πλήρους επιφάνειας ψυχρής διαμόρφωσης και το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο με μια ολοκληρωμένη διαδικασία συγκόλλησης, παρέχοντας μια συμπαγή και σταθερή δομή. Η προσθήκη διαφανών πλαϊνών παραθύρων διευρύνει το οπτικό πεδίο κατά την οδήγηση. Ο μονοκόμματος σταμπωτός σχεδιασμός της οροφής, σε συνδυασμό με τις προσεκτικά σχεδιασμένες γούρνες νερού γύρω της, όχι μόνο βελτιώνει τη συνολική αντοχή αλλά και εξασφαλίζει ομαλή αποστράγγιση του νερού της βροχής.

Όσον αφορά το πλαίσιο, το ES1 υιοθετεί σχεδίαση στοίβαξης διπλής στρώσης. Η πλαϊνή δοκός είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας χάλυβα προδιαγραφών 40*60cmd. Συνδυάζεται με μια πλάκα κουτιού με ανάγλυφο ρολό ύψους 450 mm και μια δοκό δαπέδου με δομή αυλάκωσης χελιδονοουράς, δίνοντας στο όχημα εξαιρετική φέρουσα ικανότητα.
Μέσα στην καμπίνα, το ES1 είναι εξοπλισμένο με εκτεταμένο κάθισμα 850-360mm και εκτεταμένη πλάτη 670-400mm. Χρησιμοποιεί σφουγγάρι υψηλής ανάκαμψης, ψυχρής διαμόρφωσης για να παρέχει την απόλυτη άνεση οδηγού και επιβατών. Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με όργανο LED LCD με μεγάλη οθόνη 7- ιντσών με αντιθαμβωτική λειτουργία. Ο πίνακας οργάνων υιοθετεί μια ολοκληρωμένη διαδικασία χύτευσης με έγχυση και η διάταξη των διαφόρων κουμπιών λειτουργίας είναι επιστημονική και λογική.
Όσον αφορά την ισχύ, το ES1 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη 1200W και μπαταρία νερού 72V50ah. Η τελική ταχύτητα μπορεί να φτάσει τα 45 χιλιόμετρα την ώρα. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου είναι σχεδόν 3,000 κιλά. Οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί είναι εφοδιασμένοι με ελαστικά πλήρους μεγέθους 375-12 και 4.0-12 αντίστοιχα, ενισχύοντας περαιτέρω την οδηγική ευστάθεια και την ικανότητα φόρτωσης του οχήματος.
Πέμπτο: Zongshen Zunka 3-180A
Το Zongshen Zunka 3-180Ένα μοντέλο υιοθετεί απλές και τετράγωνες γραμμές στο σχεδιασμό, εγκαταλείποντας τη σχεδίαση των προβολέων των παραδοσιακών τρίκυκλων και υιοθετώντας ενσωματωμένους προβολείς τύπου διαμπερούς, που συμπληρώνονται από συμμετρικά πίσω φώτα λέιζερ και στις δύο πλευρές, δημιουργώντας ένα νέο και μοναδικό οπτικό αποτέλεσμα.
Εκτός από την καινοτομία στη σχεδίαση εμφάνισης, το Zongshen Zunka 3-180A ενσωματώνει επίσης σύγχρονες διαμορφώσεις, όπως αντίστροφες εικόνες και μεγάλες οθόνες πολυμέσων, προσφέροντας πιο άνετη και άνετη εμπειρία σε οδηγούς και επιβάτες. Μπορούμε να πούμε ότι αυτό το μοντέλο έχει αφιερώσει πολλή προσπάθεια στη σχεδίαση του χώρου οδήγησης, φέρνοντας μια ολοκαίνουργια εμφάνιση στον παραδοσιακό τομέα των ηλεκτρικών τρίκυκλων.

Όσον αφορά τη χωρητικότητα φόρτωσης, το Zongshen Zunka 3-180A έχει χωρητικότητα φόρτωσης έως και 1.500 kg, πολύ μεγαλύτερη από αυτή των ανταγωνιστών του. Αυτό οφείλεται στον σχεδιασμό του πλαισίου που χρησιμοποιεί μια διαδικασία συμπίεσης κυλίνδρων και στη λεπτή διάταξη των ενισχυτικών νευρώσεων και στις δύο πλευρές, που μαζί σχηματίζουν μια πιο σταθερή και ανθεκτική δομή αμαξώματος.
Το μέγεθος του πλαισίου φτάνει τα 1810mm×1210mm×420mm, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει εύκολα μεγάλα φορτία. Όσον αφορά την ισχύ, το Zongshen Zunka 3-180A είναι εξοπλισμένο με έναν ενσωματωμένο οπίσθιο άξονα αλλαγής ταχυτήτων, πλήρως πλωτό με πετρέλαιο που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Jiangsu Zongshen, και με έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη EFG, η μέγιστη ισχύς είναι εξίσου υψηλή ως 1.500W. Αυτό όχι μόνο του επιτρέπει να φτάσει σε τελική ταχύτητα 50 χιλιομέτρων την ώρα, που είναι 30% υψηλότερη από τα συμβατικά τρίκυκλα, αλλά παρουσιάζει επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα στην αναρρίχηση βαρέως τύπου.
Επιπλέον, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν ελεγκτή 24-σωλήνων και μια προαιρετική μπαταρία μολύβδου-οξέος ή λιθίου 72 V, με εκτεταμένη αυτονομία έως και 100 χιλιομέτρων, αποδεικνύοντας πλήρως τη σημαντική βελτίωσή του σε νοημοσύνη και τεχνολογία.
Προσαρμοσμένη υπηρεσία SY-PARTS Για E-Cargo /E-Bike/E-τρίκυκλο
Πρόσφατα, κυκλοφορήσαμε μια προσαρμοσμένη υπηρεσία που μπορεί να προσαρμόσει τις καθορισμένες κατηγορίες που απαιτούνται για τον πελάτη. Επί του παρόντος, παρέχουμε κυρίως προϊόντα συστήματος πέδησης για οχήματα με καύσιμα και διάφορα E-cargo \E--car\E-bike και E-tricycle.
Εάν έχετε τέτοιες ανάγκες, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.



