Φεβρουάριος 2025 Έκθεση εκκίνησης της Κίνας EV: Xpeng Tops Sales Again, Lightning Strike της Xiaomi και το κύμα τεχνολογίας εκδημοκρατισμού

ΙανουάριοςΨύχρα: 

 Οι πωλήσεις λιανικών οχημάτων επιβατών έπεσαν 12 . 1% σε ετήσια βάση σε 1 . 794 εκατομμύρια μονάδες (δεδομένα CAAM). Ο Φεβρουάριος εκτιμάται σε 1,25 εκατομμύρια (↑ 13,6% σε ετήσια βάση, ↓ 30,3% μαμά).

Ριμπάουντ:

 Ο Φεβρουάριος Nev Retail προβάλλεται στα 600, 000 μονάδες (48% διείσδυση), που οδηγείται από επαρχιακές επιδοτήσεις ανανεώσεις .

Κατάταξη μάρκας NEV

 Xpeng(30,453): 570% Surge, αγκυροβολημένη από το MONA M03 (¥ 100K -150 k, 15k+ feb πωλήσεις) και p 7+ (πλατφόρμα 800V) .}

 Li Auto(26,263): ↑ 29,7% YOY

 Πήδημαμοτέρ(25.287): ↑ 285% ετήσια

 Harmony Intelligent Driving Alliance(21,517)

 Ομάδα Nio(13,192): ↑ 62,2% σε ετήσια βάση, συμπεριλαμβανομένου του ONVO (4,049).

Tech Revolution: "Ο εκδημοκρατισμός της έξυπνης οδήγησης" χτυπά μαζική αγορά

 Μελών: "Beidou Tianshu 2 . 0" Στρατηγική αναπτύσσει L 2+ ADAS σε ¥ 100k-class Deepal μοντέλα.

 Κηλίδα: Το "Celestial Eye" ADAS ντεμπούτο σε ¥ 78.800 Seagull, στοχεύοντας στους πρώτους τεχνολογικούς υιοθετώντες .

 Τέσλα: Ξεκίνησε το FSD V 12.3.6 δοκιμή rollout στην Κίνα .

Φεβρουάριος Flashpoints

 1. huawei'sΔιαμάχη εκτόξευσης Stelato S800

Οι ισχυρισμοί ευφυής οδήγησης του Richard Yu για τις συζητήσεις σε όλο τον κόσμο προκάλεσαν συζητήσεις σε όλο τον τομέα, με τους JAC Motors να αντιμετωπίζουν πίεση PR .

 2. xiAomi SU7 ULTRA's 2- ώρα Πωλήσεων πωλήσεων

Ο διευθύνων σύμβουλος της Lotus Feng Qingfeng αντέκρουσε τον τίτλο του "ταχύτερου sedan" μέσω του Weibo: "True Performance Lies in Cornering Mastery, όχι μόνο στα στατιστικά στοιχεία ."

3. SAIC-HUAWEI "Shangjie" Κοινή επιχείρηση

Υπογραφή 21 Φεβρουαρίου: Συνεργασία Huawei ADS Powed EVS .Το πρώτο μοντέλο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα Feifan RC7, με την έξυπνη λύση οδήγησης που τροφοδοτείται από την τεχνολογία πλήρους στοίβας της Huawei .

Στρατηγικές επιπτώσεις:

 Τεχνολογία πάνω από τα τιμολόγια: Nev Wars Pivot από την τιμολόγηση έως την δημοκρατία της τεχνολογίας Premium (E . g ., υπο-100k adas, 800V αρχιτεκτονικές) .

 Legacy vs . Tech Titans: Xiaomi/Lotus spar για μετρήσεις απόδοσης; Η Huawei αμφισβητεί τον Tesla σε premium ..

 Gambits Ecosystem: Το "Shangjie" της SAIC αντικατοπτρίζει τη μετατόπιση της βιομηχανίας προς τα μοντέλα συν-δημιουργίας OEM-Tech .

1

XPENG MOTORS -- Ένα σχέδιο ανθεκτικότητας στον αγώνα EV ELIMINATION

Η Xpeng Motors παρέδωσε 30.453 οχήματα τον Φεβρουάριο, σημειώνοντας αύξηση 570% σε ετήσια βάση και υπερβαίνει τις 30.803 μονάδες 000 {10}

Αυτή η ανάπτυξη οδηγήθηκε από τα μοντέλα MONA M03 και P 7+ που ξεκίνησαν στο 2024. το MONA M03 (RMB 119, 800-155, 800) ξεπέρασε το 15, 000 παραδόσεις τον Φεβρουάριο, ενώ το p {{9} (RMB 186, {{}}, 800). 30, 000 μονάδες σε τρεις μήνες, θέτοντας ένα νέο ρεκόρ.

Μετά την εκτόξευση SU7 Ultra της Xiaomi, το XPENG εισήγαγε το 2025 G6, με αναβαθμισμένη πλατφόρμα Carbide 800V και μια ώθηση 300 χλμ.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng He Xiaopeng, ο οποίος εξέτασε το FSD V 12.3.6 το 2024, χαιρέτισε την πιθανή είσοδο της Κίνας, δηλώνοντας ότι θα οδηγούσε την πρόοδο της βιομηχανίας . ανακοίνωσε σχέδια για τη συγκράτηση του Xpeng Turing AI εναντίον των παγκόσμιων ηγετών του ADAS στο 2025, με στόχο την ηγεσία στην απόδοση και την ασφάλεια.}}}}}

Τόνισε ότι η ευρέως διαδεδομένη υιοθέτηση ADAS απαιτεί "τυποποιημένο υλικό, ελεύθερο λογισμικό και συχνές ενημερώσεις OTA", το οποίο είναι σε μια ετήσια παρασυμπιεστή της Tesla, και ακόμη και ένα εκατομμύριο πωλήσεις είναι μόνο οι Survival, είναι μόνο σε μια τροχιά ανάπτυξης, προειδοποίησε ", οι αναδυόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες χρειάζονται τουλάχιστον 15, {{2} εβδομαδιαίες παραδόσεις και ακόμη και ένα εκατομμύριο ετήσιες πωλήσεις είναι μόνο οι Surviv κατώφλι . "

Το Li Auto παραδόθηκε 26.263 οχήματα τον Φεβρουάριο, μέχρι και τα 19 εκατομμύρια. Οι πωλήσεις στις αρχές του 2025 παρέμειναν κάτω από 30, 000 μονάδες, μια σταγόνα από q 4 2024 's 50, 000 μηνιαία μέση.

Τώρα που εισέρχεται στην αγορά Pure EV, η Li Auto παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό SUV, το I 8. CEO Li Xiang το περιέγραψε ως "πολυτελές γιοτ", "Σηματοδοτώντας την εμπιστοσύνη στη νέα σειρά . που ανταγωνίζεται με το μοντέλο Tesla μοντέλο X και Nio Es8, το I8 χαρακτηριστικά A 102 {10}. 5C εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, προσθέτοντας 500 χιλιόμετρα σε 12 λεπτά.

Εξοπλισμένο με το Lidar, ένα τσιπ Orin-X και το City NOA, το i8 προσφέρει επίσης μια διάταξη τριών σειρών MPV για τις οικογένειες . το ντεμπούτο του ενίσχυσε το απόθεμα της LI Auto από 30 δισεκατομμύρια HKD, με την εταιρεία να στοχεύει για το 20% της ευφυούς EV της Κίνας από2025.}

Την 1η Μαρτίου, η Harmony Intelligent Mobility, η οποία περιλαμβάνει την AITO, το Luxeed και το Stelato, ήταν η τελευταία που ανακοίνωσε τις πωλήσεις του Φεβρουαρίου {}} που παρέδωσε 21.517 οχήματα, διατηρώντας τη θέση της ως κορυφαία κινεζική τιμή συναλλαγής, παρά την 38 {{5} 5% MOM Decline.

Οι λεπτομέρειες πωλήσεων για το ναυαρχίδα SUV Aito M9 δεν αποκαλύφθηκαν, αλλά παρέμεινε το κορυφαίο πολυτελές όχημα της Κίνας πάνω από το RMB 500, 000 για 11 διαδοχικούς μήνες . Η σειρά AITO M7 που ονομάζεται "Εθνικό SUV", παρέδωσε 5.204 μονάδες, η κορυφαία πολυτελής της Κίνας. Το Coupe SUV κατέγραψε 8.748 παραδόσεις τον Φεβρουάριο και 20.168 YTD, με την έκδοση που επεκτείνεται από την περιοχή που οδήγησε σε ισχυρές πωλήσεις . εν τω μεταξύ, το Luxeed S9 συνέχισε τη σειρά του ως το πολυτελές ev sedan πάνω από το RMB 400, {{21} για επτά μήνες.}

Ο πρόεδρος της ομάδας Series Zhang Xinghai παρέμεινε ενεργός, συμμετέχοντας στους χρήστες σε πολλαπλά γεγονότα . στις 16 Φεβρουαρίου, παρακολούθησε μια συλλογή AITO στο Wuhan, παρέχοντας προσωπικά κλειδιά αυτοκινήτων και διεξάγοντας συζητήσεις με τους πελάτες .}

Στην εκδήλωση, ο Zhang τόνισε,"Η AITO θα παραμείνει αφοσιωμένη σε μια πρώτη προσέγγιση του χρήστη, προσπαθώντας για τα πρότυπα υψηλής ποιότητας και υπηρεσιών ."

4

Xiaomi: SU7 Ultra Launch Ignites Cross-Industry Dialogue

Xiaomi SU7 Ultra: Επαναπροσδιορισμός των ΗΚ High-Performance EVS
Το 2024, η Xiaomi παρέδωσε 135, 000 SU7 Series οχήματα, ξεπερνώντας το 20, 000 παραδόσεις τον Φεβρουάριο 2025. CEO Lei Jun έθεσε στόχο πωλήσεων 2025 των 300, 000 μονάδες, με το xiaomi yu7 εκκίνηση mid-year .}}}}}}}}}}}}}} μονάδες, με το xiaomi yu7 εκκίνηση mid-year . CEO lei jun έθεσε ένα στόχο πωλήσεων 2025 των 300, 000 μονάδες, με το xiaomi yu7 εκκίνηση mid-year {{}}}}}}}}} μονάδες, με το xiaomi yu7 εκκίνηση mid-ex

Στις 27 Φεβρουαρίου, η Xiaomi αποκάλυψε το SU7 Ultra στο ¥ 529,9 0 0, ¥ 285, 000 χαμηλότερη από την αρχική τιμή πριν από την πώληση . που διαθέτει ένα σύστημα Tri-Motor AWD με 1,548 ίππους, επιταχύνεται από 0 έως 100 km/h σε 1 {}}} Η κορυφαία ταχύτητα των 359 km/h . Η μπαταρία CATL Kirin II επιτρέπει 520 km εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση σε 11 λεπτά.

Η ανταπόκριση της αγοράς ήταν ισχυρή, με τις παραγγελίες 15, 000 που τοποθετούνται μέσα σε μια ημέρα . Η μετατόπιση του SU7 Ultra Marks Xiaomi στην πολυτέλεια υψηλής απόδοσης, καθορίζοντας ένα νέο πρότυπο για τα κινεζικά EVs.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως οι Nissan, Zeekr, Denza και Porsche, επαίνεσαν την απόδοση και την καινοτομία της SU7 Ultra .

ΠορσέςΣυγχαρητήρια επίσημα το Xiaomi SU7 Ultra για τη ρύθμιση ενός νέουLap Record for Production Carsστο Διεθνές Κύκλωμα της Σαγκάης (SIC), δηλώνοντας:
"Συγχαρητήρια στο Xiaomi Auto για την επίτευξη ενός νέου ρεκόρ Lap στο κομμάτι .Είμαστε υπερήφανοι για αυτό το επίτευγμα για τα προϊόντα που κατασκευάζονται στην Κίνα ."Επιπλέον, η Porsche μοιράστηκε μια εικόνα με τη λεζάντα:" Ανυπομονώ να συναντηθούμε ξανά στο επόμενο'Track' ."

Ο Lei Jun απάντησε μέτρια: "Αυτό είναι συναρπαστικά νέα,Αλλά δεν σημαίνει ότι έχουμε ξεπεράσει την Porsche. Κατά την άποψή μου, Porscheσυνεχίζει να είναιη καλύτερη μάρκα αυτοκινήτων στον κόσμο καιλείψανατο σημείο αναφοράς που επιδιώκουμε να μάθουμε από . "

5

NIO: Ενώ οι αντίπαλοι συμμετέχουν σε πολέμους τιμών, διπλασιάζουμε την ασφάλεια

Στρατηγικός άξονας του Nio: Ανυψώστε την τιμή σε τιμή στον πόλεμο της Κίνας

Οι επιδόσεις των πωλήσεων του Φεβρουαρίου του NIO, αν και λιγότερο εντυπωσιακές σε σύγκριση με τις προηγούμενες μηνιαίες υψηλές επιπτώσεις που υπερβαίνουν τις 20, 000 μονάδες, ευθυγραμμίζονται με τις προσδοκίες λόγω της εξάντλησης της ζήτησης πριν από τις διακοπές .

Το 2024 σηματοδοτεί ένα βασικό έτος προϊόντος για το NIO . Η ναυαρχίδα ET9 θα αρχίσει παραδόσεις στο Q1, ενώ τα υπάρχοντα μοντέλα-συμπεριλαμβανομένων των ET5/ET5T, ES6 και EC 6- είναι έτοιμοι για γενικές αναβάθμιση . Q 3- q 4 2025: Ένα SUV πέντε θέσεων και ένα μοντέλο ντεμπούτο του Firefly Brand αναμένεται να ξεκινήσει το q2..

Η NIO προσφέρει επί του παρόντος χρηματοδότηση πενταετούς μηδενικού ενδιαφέροντος σε όλη τη σύνθεση του, με σταδιακές εκπτώσεις στα εξερχόμενα μοντέλα πριν από τις νέες κυκλοφορίες για την τόνωση των πωλήσεων . onvo έχει επίσης επεκτείνει τον όρο μηδενικού επιτοκίου του από τρία έως πέντε χρόνια .

Το νέο έτος μετά το Λεωρχείο, η εστίαση της αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένει χωρισμένη μεταξύ των περικοπών των τιμών και των αυτόνομων εξελίξεων οδήγησης . nio, ωστόσο, προβάλλει την καινοτομία ασφαλείας . στις 27 Φεβρουαρίου, Ma Lin, Nio's VP της μάρκας και των επικοινωνιών, που αποκαλύπτεται στο Weibo ότι οΑυτόματο σύστημα διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης (AES)Το σύστημα απέτρεψε 107 πιθανά ατυχήματα μεταξύ 17 Φεβρουαρίου και 23. οπαδοί προέτρεψαν το Nio να δημοσιεύσει εβδομαδιαίες μετρήσεις ασφαλείας παρόμοιες με την κατάταξη των πωλήσεων .

Το NIO παρουσίασε περαιτέρω την Ασφάλεια μέσω του Extremeδοκιμές εκρήξεων ελαστικώνγια το ET9:

 80 km/h στροφές με αποτυχία διπλής ελαστικής

 150 km/h ευθεία οδήγηση με αποτυχία διπλής ελαστικής

 120 km/h wet-road οδήγηση με αποτυχία διπλής ελαστικής
Το sedan διατήρησε τη σταθερότητα σε όλα τα σενάρια .

Ο Richard Yu της Huawei το αντιμετώπισε αργότερα στοLaunch Stelato S800, επιδεικνύοντας εκρήξεις μπροστινών τροχών κάτω από "πιο προκλητικές" συνθήκες . μια ευφυής ανταλλαγή μεταξύ του Yu και του NIO CEO William Li στο Weibo τροφοδότησε τις ιογενείς συζητήσεις .

Μέσα από τους αμείλικτους πολέμους των τιμών, ο Nio ισχυρίζεται ότι "η ασφάλεια ορίζει την αληθινή πολυτέλεια"-την φιλοσοφία του Li: "ανταγωνίζονται στην αξία, όχι εκπτώσεις ."

Το Nio διατηρεί την κυριαρχία στον τομέα της Premium EV της Κίνας (¥ 300, 000+) . από το 2024, έχει οδηγήσει αυτό το τμήμα για δύο διαδοχικά έτη, που διοικεί ένα 49 . 6% μερίδιο αγοράς σε Shanghai-one σε κάθε δύο premium που πωλούνται εκεί είναι ένα nio.

Η εταιρεία στοχεύει 440, 000 ετήσιες πωλήσεις μέχρι το 2025, με στόχο την κερδοφορία από το τρίτο τρίμηνο .

6