📰 Yokohama, Ιαπωνία (25 Ιουνίου 2025)- Η Nissan Motor Co . αποκάλυψε χθες μια οικονομική πρόβλεψη Stark (24 Ιουνίου), προβάλλοντας σημαντική λειτουργική απώλεια για το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου (Q2 FY2025) .
💸 Απότομη πρόβλεψη απώλειας:Η εταιρεία αναμένει μια ενοποιημένη λειτουργική απώλεια περίπου¥ 200 δισεκατομμύρια(περίπου . $ 1,56 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ / ¥ 99 δισεκατομμύρια RMB) για q 2 2025. Αυτό αντιπροσωπεύει μια δραματική αναστροφή από τοΛειτουργικά κέρδη ¥ 900 εκατομμυρίωνΚαταγράφηκε το ίδιο τρίμηνο του περασμένου έτους .
🌍 Πρωχόντες προκλήσεις:Η Nissan απέδωσε τη σοβαρή ύφεση σε έντονους αγώνες πωλήσεωνΤρεις βασικές αγορές: Κίνα, Ηνωμένες Πολιτείες και Ιαπωνία. Επιπλέον, ο αντίκτυπος τουΥψηλές αμερικανικές τιμολογιακές πολιτικέςΚάτω από τη διοίκηση Trump αναφέρθηκε ως ένας σημαντικός παράγοντας που συμβάλλει .
📉 Η απώλεια πλήρους έτους βαθαίνει:Αυτή η προβλεπόμενη απώλεια ενώνει το ήδη δύσκολο FY2024 της Nissan (Απρίλιος 2024 - Μάρτιος 2025), που τελείωσε με μια εκπληκτικήΕνοποιημένη καθαρή ζημία ¥ 670,8 δισ.. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με το¥ 426,6 δισεκατομμύρια καθαρά κέρδηπου επιτεύχθηκε σε FY 2023. Η απώλεια FY2024 προέρχεται από τις υποβάθμιση των πωλήσεων που αναγκάζουν τα τέλη απομείωσης των περιουσιακών στοιχείων στα εργοστάσια και το αυξανόμενο κόστος αναδιάρθρωσης ., κυρίως, ενοποιημένεςλειτουργικό κέρδοςγια το FY2024, ενώ κάτω87,7% σε ετήσια βάση, παρέμεινε θετικό στο¥ 69,7 δισεκατομμύρια.
🛠️ Σημαντική αναδιάρθρωση σε εξέλιξη:Αντιμετωπίζοντας αυτές τις προκλήσεις, η Nissan ανακοίνωσε το σαρωτικόμέτρα εξορθολογισμού τον Μάιο του 2025. Ο πυρήνας αυτού του σχεδίου περιλαμβάνει:
→ 🔨 Κοπή 20, 000 Εργασίες παγκοσμίως
→ 🏭 Κλείσιμο 7 εργοστασίων παραγωγής
Οι αναφορές υποδεικνύουν ότι τα φυτά που εξετάζονται περιλαμβάνουν το εργοστάσιο Oppama (Yokosuka, Kanagawa) και το εργοστάσιο Nissan Shatai Shonan (Hiratsuka, Kanagawa) .
🎯 Στόχος ανάκτησης:Κατά τη διάρκεια της ετήσιας γενικής συνέλευσης της Nissan που πραγματοποιήθηκε στο Yokohama, ο Πρόεδρος Ivan Espinosa περιέγραψε το στόχο της εταιρείαςΕπιστρέψτε την επιχείρηση αυτοκινήτων στην κερδοφορία μέχρι το οικονομικό έτος 2026(Απρίλιος 2026 - Μάρτιος 2027) . Ωστόσο, αναγνώρισε ότι η πλοήγηση στο τρέχον δύσκολο περιβάλλον θα συνεχιστεί .
👥 Μετατόπιση ηγεσίας:Οι μέτοχοι ενέκριναν το διορισμό του Προέδρου Espinosa και 11 άλλων ως διευθυντών . αξιοσημείωτες αναχωρήσεις περιλαμβάνουν τον πρώην πρόεδρο Makoto Uchida και τον Jean-Dominique Senard, πρόεδρο της συμμαχίας Renault {3} και οι οκτώ εξωτερικοί διευθυντές, των οποίων οι ευθύνες της εποπτείας είχαν αμφισβητηθεί επανειλημμένα {
