Εάν η αντλία Hepang αντικαθιστά το συγκρότημα ή μόνο η αντλία εξαρτάται από την κατάσταση. Εάν δεν υπάρχουν εμφανείς γρατσουνιές και διάβρωση στο εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου αντλίας, μόνο το δερμάτινο κύπελλο μπορεί να αντικατασταθεί, διαφορετικά θα πρέπει να αντικατασταθεί το συγκρότημα. Εάν η κύρια αντλία και η υπο-αντλία αντικαθίστανται ταυτόχρονα, η υπο-αντλία πρέπει να αντικατασταθεί πρώτα και μετά η κύρια αντλία. Να είστε πλήρως προετοιμασμένοι και να κινηθείτε γρήγορα.
Πρώτα γεμίστε την έτοιμη νέα αντλία με υδραυλικό λάδι
Στη συνέχεια, αφαιρέστε γρήγορα την φυγοκεντρική αντλία και εγκαταστήστε μια νέα (το καλύτερο είναι να συνεργαστείτε).
Γυρίστε το μπουλόνι εξαέρωσης του κυλίνδρου προς τα πάνω, χαλαρώστε το μπουλόνι του κυλίνδρου, ωθήστε το έμβολο του κυλίνδρου προς τα μέσα για να ξεχειλίσετε τον αέρα στον κύλινδρο και σφίξτε το μπουλόνι του κυλίνδρου. Σημειώστε ότι είναι καλύτερο να μην εξαντληθείτε πατώντας σε αυτό. Εάν θέλετε απλώς να αντικαταστήσετε το δερμάτινο κύπελλο, θα πρέπει να τοποθετήσετε το δερμάτινο κύπελλο στο έμβολο της αντλίας που βρίσκεται ξεχωριστά. Αφού αφαιρέσετε το κατεστραμμένο έμβολο, εγκαταστήστε γρήγορα το νέο. Λάβετε υπόψη ότι κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση του εμβόλου, η θύρα της αντλίας πρέπει να βλέπει προς τα πάνω για να αποφευχθεί η διαρροή υδραυλικού λαδιού.
Η διαρροή του κεντρικού κυλίνδρου υποδηλώνει ότι το άνω κύπελλο του κεντρικού κυλίνδρου έχει υποστεί ζημιά. Η ανεπαρκής πίεση του λαδιού της αντλίας υποδηλώνει ότι το κάτω κύπελλο του εμβόλου έχει υποστεί ζημιά. Υπό κανονικές συνθήκες, απλώς αντικαταστήστε το δερμάτινο κύπελλο ανάλογα με την κατάσταση. Κατά την αντικατάσταση, αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης του κεντρικού κυλίνδρου, τραβήξτε λίγο τον κεντρικό κύλινδρο, αφαιρέστε λίγο τον ασφαλιστικό δακτύλιο συγκράτησης του εμβόλου στο βαρέλι της αντλίας με πτυσσόμενες πένσες, τραβήξτε το έμβολο, βγάλτε το κάτω δερμάτινο κύπελλο και αντικαταστήστε γρήγορα το νέο Αντικαταστήστε τα μέρη και σπρώξτε το έμβολο εμπρός και πίσω με τη ράβδο ώθησης για να αποβάλλετε τον αέρα, αντλήστε περισσότερο υδραυλικό λάδι και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο. Πριν από την εγκατάσταση του κεντρικού κυλίνδρου, βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει τη ράβδο ώθησης του κεντρικού κυλίνδρου στη μικρότερη θέση και, στη συνέχεια, στερεώστε την, μπείτε πίσω και πίσω στο πεντάλ του συμπλέκτη και ρυθμίστε αργά τη ράβδο ώθησης του κεντρικού κυλίνδρου έως ότου απεμπλακεί εντελώς ο συμπλέκτης. Προς το παρόν, πρέπει να σημειωθεί ότι πρέπει να υπάρχει διάκενο 3-4 mm μεταξύ του ρουλεμάν διαχωρισμού και του μοχλού διαχωρισμού, και η ελεύθερη διαδρομή του πεντάλ είναι 30-40 mm. Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε το συγκρότημα κύριας αντλίας, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το σωλήνα εξόδου λαδιού, να συνδέσετε τη νέα αντλία και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε το σωλήνα λαδιού και να τον εγκαταστήσετε γρήγορα στη νέα αντλία. Σημειώστε ότι μετά την αφαίρεση του σωλήνα εξόδου λαδιού, συνδέστε την έξοδο λαδιού της παλιάς αντλίας με ένα βύσμα για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού. Κατά την αφαίρεση του σωλήνα λαδιού, ο σωλήνας εισαγωγής λαδιού μπορεί να στερεωθεί με πένσα για να αποφευχθεί η διαρροή του υδραυλικού λαδιού στο δοχείο λαδιού. Μετά την εγκατάσταση του κεντρικού κυλίνδρου, χρησιμοποιήστε τη ράβδο ώθησης για να ωθήσετε το έμβολο εμπρός και πίσω για να αντλήσετε το υδραυλικό λάδι. Η ράβδος ώθησης πρέπει επίσης να βραχεί πριν στερεωθεί.