Ο κύριος κύλινδρος συμπλέκτη τοποθετείται στο επάνω αριστερό μέρος της καμπίνας. Όταν ξεκινήσουμε, πρέπει να πατήσουμε τον κύριο κύλινδρο συμπλέκτη. Κάτω από τη δράση του κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη, ο κύλινδρος συμπλέκτη ωθείται, ο κύλινδρος κύλινδρος ωθεί την υποδοχή, ο γρύλος ωθεί το πιρούνι συμπλέκτη, το πιρούνι συμπλέκτη ωθεί το ρουλεμάν απελευθέρωσης στο μοχλό στην πλάκα πίεσης συμπλέκτη, ο μοχλός πιέζει προς τα κάτω, και ο συμπλέκτης Οι φέτες κόβουν την ισχύ εξόδου από τον κινητήρα για να ξεκινήσει με ταχύτητα.
Ο ρόλος του κύριου κυλίνδρου
Τα αυτοκινητικά φρένα αποτελούνται από: τον κύριο κύλινδρο φρένων, τον κενό ενισχυτή, τον κύλινδρο φρένων, τα μαξιλάρια φρένων, τους δίσκους φρένων, κ.λπ.
Ο κύριος κύλινδρος φρένων τοποθετείται πάνω από την καμπίνα και βρίσκεται δίπλα στο πεντάλ του επιταχυντή στην επάνω δεξιά πλευρά του τιμονιού. Ο κύριος κύλινδρος φρένων διαιρείται σε μια μπροστινή κοιλότητα εξόδου φρένων και μια οπίσθια κοιλότητα εξόδου φρένων.
Όταν το πεντάλ του φρένου είναι πιεσμένο, το λάδι φρένων του κύριου κυλίνδρου ωθείται στον κύλινδρο μέσω του οπίσθιου θαλάμου πέδησης και του εμπρόσθιου θαλάμου πέδησης μέσω του ρόλου του ενισχυτή κενού. Υπό τη δράση της πίεσης λαδιού, το έμβολο του κυλίνδρου φρένων ωθεί το φρένο προς τα έξω Ο κορυφαίος μοχλός κρατά τα τακάκια φρένων σφιχτά στο δίσκο φρένων για να παίξει το ρόλο της επιβράδυνσης φρένων και της στάσης.
Ο κύριος κύλινδρος συμπλέκτη και ο κύριος κύλινδρος φρένων ενός μικρού αυτοκινήτου μπορούν να μοιραστούν μια δεξαμενή αποθήκευσης πετρελαίου. Υπάρχουν δύο σωλήνες συνδεδεμένοι με τον κύριο κύλινδρο συμπλέκτη και ο κύριος κύλινδρος φρένων στην κατσαρόλα πετρελαίου. Ο ίδιος τύπος υγρού φρένων μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεταξύ τους. Τα φρένα οχημάτων επάνω από τα ελαφριά φορτηγά είναι φρένα αέρα, τα οποία χρησιμοποιούν την πίεση αέρα αντί του πετρελαίου.
Ο κύριος κύλινδρος συμπλέκτη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κύριος κύλινδρος φρένων. Η φύση εργασίας μεταξύ των δύο είναι εντελώς διαφορετική. Μόνο υγρό φρένων μπορεί να χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα.
