Ένα σύστημα πέδησης είναι μια σειρά ειδικών συσκευών που χρησιμοποιούνται σε ένα αυτοκίνητο για την επιβολή ορισμένης δύναμης σε ορισμένα μέρη του αυτοκινήτου (κυρίως των τροχών) από μια εξωτερική δύναμη (κυρίως στο δρόμο).
Η λειτουργία του συστήματος πέδησης είναι να κάνει το αυτοκίνητο οδήγησης να επιβραδύνει ή ακόμα και να σταματήσει σύμφωνα με τις απαιτήσεις του οδηγού'
Σταθεροποίηση σταθμευμένων αυτοκινήτων υπό όλες τις οδικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των ράμπων ·
Για να διατηρηθεί η ταχύτητα ενός αυτοκινήτου προς τα κάτω.
Η δράση πέδησης στο αυτοκίνητο μπορεί να ενεργεί μόνο στο αυτοκίνητο και την αντίθετη κατεύθυνση της οδήγησης του αυτοκινήτου, και το μέγεθος αυτών των εξωτερικών δυνάμεων είναι τυχαίο, ανεξέλεγκτο, επομένως το αυτοκίνητο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μια σειρά ειδικών συσκευών για επιτύχετε τις παραπάνω λειτουργίες.
λειτουργία
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια του αυτοκινήτου, βελτιώστε τη μέση ταχύτητα του αυτοκινήτου, βελτιώστε την παραγωγικότητα των μεταφορών, σε όλα τα είδη αυτοκινήτων εξοπλισμένα με ειδικό μηχανισμό πέδησης.
Μια τέτοια σειρά εξειδικευμένων συσκευών είναι γνωστή ως το σύστημα πέδησης.
Λειτουργία συστήματος φρένων αυτοκινήτων
1) Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο μπορεί να επιβραδύνει και να σταματήσει όπως απαιτείται από τον οδηγό
2) Διασφαλίστε το αξιόπιστο σύστημα φρένων στάθμευσης του οχήματος
τύπος
1.
Σύμφωνα με τη λειτουργία: βοηθητικό σύστημα φρένων στάθμευσης βοηθητικό σύστημα φρένων
1) Σύστημα φρένων οδήγησης - λειτουργεί από τον οδηγό με το πόδι του, επομένως ονομάζεται επίσης σύστημα πέδησης ποδιών.
Η λειτουργία του είναι να επιβραδύνει ή να σταματήσει ένα κινούμενο αυτοκίνητο για τη μικρότερη απόσταση.
2) Σύστημα φρένων στάθμευσης - Χειρίζεται χειροκίνητα από τον οδηγό, επομένως ονομάζεται επίσης σύστημα χειρόφρενου.
Η λειτουργία του είναι να διατηρεί τα αυτοκίνητα που είναι ήδη σταθμευμένα σε όλους τους δρόμους
3) Δεύτερο σύστημα πέδησης - Ένα σύνολο συσκευών που διασφαλίζουν ότι το αυτοκίνητο μπορεί να επιβραδύνει ή να σταματήσει σε περίπτωση βλάβης του συστήματος πέδησης οδήγησης.
Σε πολλές χώρες, οι κανονισμοί φρένων ορίζουν ότι ένα δεύτερο σύστημα φρένων είναι επίσης απαραίτητο για το αυτοκίνητο.
4) Βοηθητικό σύστημα πέδησης - οχήματα που οδηγούν συχνά σε ορεινές περιοχές και ορισμένα οχήματα ειδικού σκοπού χρησιμοποιούνται για τη σταθεροποίηση της ταχύτητας κατά την κατηφόρα, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια λειτουργίας και να μειωθεί η επιδείνωση της απόδοσης του συστήματος πέδησης οδήγησης και φθορά των φρένων.
2.
Σύμφωνα με τη μετάδοση ενέργειας φρένων: μηχανικός τύπος, υδραυλικός τύπος, πνευματικός τύπος, ηλεκτρομαγνητικός τύπος, συνδυασμένος τύπος.
3.
Πόσα σημεία ανά κύκλωμα: σύστημα φρένων μονού κυκλώματος, σύστημα φρένων διπλού κυκλώματος.
4.
Διαιρείται από την ενέργεια: ανθρώπινο σύστημα πέδησης, σύστημα πέδησης ισχύος, σύστημα σερβοφρένων.
1) Σύστημα πέδησης ανθρώπου - το σύστημα πέδησης που παίρνει το σώμα του οδηγού&# 39 ως τη μόνη ενέργεια πέδησης.
2) Σύστημα πέδησης ισχύος - ένα σύστημα πέδησης που χρησιμοποιεί τη δυνητική ενέργεια με τη μορφή πίεσης αέρα ή υδραυλικής πίεσης που μετατρέπεται από την ισχύ του κινητήρα σε φρένο.
3) Σύστημα σερβόφρενου - ένα σύστημα πέδησης που χρησιμοποιεί τόσο το ανθρώπινο δυναμικό όσο και την ισχύ του κινητήρα για πέδηση.
Σύμφωνα με το ρόλο της ταξινόμησης του συστήματος πέδησης
Το σύστημα φρένων μπορεί να χωριστεί σε σύστημα πέδησης λειτουργίας, σύστημα φρένων στάθμευσης, σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης και βοηθητικό σύστημα φρένων.
Το σύστημα πέδησης που χρησιμοποιείται για να επιβραδύνει ή ακόμη και να σταματήσει ένα κινούμενο αυτοκίνητο ονομάζεται σύστημα πέδησης οδήγησης.
Το σύστημα πέδησης που χρησιμοποιείται για να παραμείνει το αυτοκίνητο σταματημένο στη θέση του ονομάζεται σύστημα φρένων στάθμευσης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος πέδησης οδήγησης, το σύστημα πέδησης που διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να επιβραδυνθεί ή να σταματήσει ονομάζεται σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.
Κατά τη διαδικασία οδήγησης, το βοηθητικό σύστημα πέδησης οδήγησης μπορεί να μειώσει την ταχύτητα ή να διατηρήσει την ταχύτητα σταθερή, αλλά το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης του οχήματος δεν μπορεί να ονομαστεί βοηθητικό σύστημα πέδησης.
Μεταξύ των παραπάνω συστημάτων πέδησης, το σύστημα πέδησης οδήγησης και το σύστημα πέδησης στάθμευσης είναι όλα απαραίτητα για κάθε αυτοκίνητο.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση ενέργειας του φρένου
Το σύστημα πέδησης μπορεί να χωριστεί σε σύστημα πέδησης ανθρώπινου δυναμικού, σύστημα πέδησης ισχύος και σύστημα σερβόφρενου.
Το σύστημα πέδησης με το σώμα του οδηγού&# 39 ως τη μόνη ενέργεια φρεναρίσματος ονομάζεται σύστημα πέδησης ανθρώπου.
Ένα πνευματικό σύστημα πέδησης που βασίζεται εξ ολοκλήρου στη δύναμη του κινητήρα
Ή υδραυλική μορφή δυναμικού συστήματος πέδησης λέγεται δυναμικό σύστημα πέδησης
Το σύστημα πέδησης που χρησιμοποιεί τόσο το ανθρώπινο δυναμικό όσο και την ισχύ του κινητήρα για το φρενάρισμα ονομάζεται σύστημα σερβόφρενου ή ενισχυτικό σύστημα πέδησης.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση του τρόπου μετάδοσης ενέργειας πέδησης
Το σύστημα πέδησης μπορεί να χωριστεί σε μηχανικό τύπο, υδραυλικό τύπο, πνευματικό τύπο, ηλεκτρομαγνητικό τύπο.
Το σύστημα πέδησης που υιοθετεί ταυτόχρονα δύο ή περισσότερους τρόπους μετάδοσης ενέργειας ονομάζεται συνδυασμένο σύστημα πέδησης.