Φανταστείτε την ποσότητα της πίεσης πέδησης που απαιτείται για να σταματήσει ένα όχημα 4,{1}}λίβρων. Θα έπρεπε να είναι πολλά, σωστά; Τώρα φανταστείτε να προσπαθείτε να σταματήσετε αυτό το αυτοκίνητο μόνοι σας. Ακούγεται αδύνατο; Λοιπόν, έτσι ακριβώς λειτουργεί κάθε αυτοκίνητο! Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να πατήσετε το πεντάλ του φρένου - και το αυτοκίνητό σας θα επιβραδύνει. Αλλά εδώ είναι το ερώτημα - πώς μπορείτε να δημιουργήσετε όλη την ισχύ πέδησης μόνο με τα πόδια σας; Εδώ μπαίνει στο παιχνίδι ο ενισχυτής φρένων. Τι είναι όμως ένα ενισχυτικό φρένων; Σε αυτό το άρθρο, θα καλύψουμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τους ενισχυτές φρένων.
Θα καλύψουμε τι είναι, πώς λειτουργούν, προβλήματα και συμπτώματα του ενισχυτή φρένων, και ακόμη και να σας δείξει το ο ευκολότερος τρόπος να τα διορθώσετε!
Τι είναι το ενισχυτικό φρένων και τι κάνει;
Ο ενισχυτής πέδησης είναι μια συσκευή που ενισχύει τη δύναμη που ασκείται στο πεντάλ του φρένου καθώς μεταδίδεται στον κύριο κύλινδρο. Τα συστήματα πέδησης με αυτά συχνά αναφέρονται ως «δυναμικά φρένα».
Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με υδραυλικά φρένα χρησιμοποιούν ενισχυτές φρένων - δεν θα τους δείτε σε οχήματα που χρησιμοποιούν σύστημα πεπιεσμένου αέρα ως κύριο κύκλωμα πέδησης.
Δείτε πώς ένας ενισχυτής φρένων μπορεί να είναι σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησής σας:
· Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, το πόδι σας ασκεί περίπου 70 λίβρες δύναμη στο πεντάλ του φρένου.
· Αυτή η δύναμη ενισχύεται στον κύριο κύλινδρο μέσω του ενισχυτή φρένου (συνήθως 200-300 lbf περισσότερο)
· Οκύριος κύλινδρος στη συνέχεια μετατρέπει αυτή τη δύναμη σε υδραυλική
· Το υδραυλικό υγρό φρένων μεταδίδει την πίεση μέσω γραμμές φρένων
· Η μεταδιδόμενη υδραυλική πίεση εμπλέκει τη δαγκάνα (στα δισκόφρενα)
ή τον κύλινδρο του τροχού (στα φρένα τυμπάνου)
·ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ (στις δαγκάνες φρένων) ή τα παπούτσια φρένων (σε κυλίνδρους τροχών) στη συνέχεια χρησιμοποιήστε αυτήν την πίεση για να δημιουργήσετε τριβή και να επιβραδύνετε τον τροχό να σταματήσει
Τι γίνεται αν τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν έχουν ενισχυτές;
Χωρίς τον ενισχυτή φρένων, έπρεπε να πιέσουμε πιο δυνατά από το συνηθισμένο για να πιέσουμε το σύστημα πέδησης. Η απόσταση ακινητοποίησης θα αυξηθεί και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης μπορεί να μην είναι τόσο αποτελεσματικό!
Τι άλλο είναι γνωστά τα ενισχυτικά φρένων;
Δεδομένου ότι οι ενισχυτές φρένων υπάρχουν εδώ και λίγο καιρό, έχουν άλλα ονόματα όπως:
· Ενισχυτικό φρένων
· Σύστημα ηλεκτρικών φρένων
· Σέρβο κενού φρένων
· Ενισχυτής ισχύος φρένων
· Ενισχυτικό κενού
Οι 3 τύποι τωνΕνισχυτές φρένων
Υπάρχουν τρεις τύποι ενισχυτών φρένων.
Κάθε ενισχυτής πέδησης είναι τυπικά τοποθετημένος στο τείχος προστασίας στο χώρο του κινητήρα. Θα το βρείτε συνδεδεμένο ανάμεσα στο πεντάλ του φρένου και τον κύριο κύλινδρο:
1. Ενισχυτικό φρένων κενού
Ο ενισχυτής πέδησης κενού είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος.
Χρησιμοποιεί το κενό κινητήρα σε βενζινοκινητήρες ατμοσφαιρικής αναρρόφησης για να ενισχύσει την πίεση που ασκείται στο πεντάλ του φρένου.
2. Αντλία κενού
Ορισμένα οδικά οχήματα χρησιμοποιούν αντλία κενού αντί για πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα.
Αυτά περιλαμβάνουν:
- Αυτοκίνητα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες
- Οχήματα με κινητήρες ντίζελ
- Ηλεκτρικά οχήματα
- Υβριδικά οχήματα
Οι αντλίες κενού μπορούν να οδηγηθούν μηχανικά (από τον κινητήρα) ή μέσω ηλεκτροκινητήρα (ηλεκτρικό ενισχυτή φρένων). Η αντλία κενού χρησιμοποιείται επίσης σε τοποθεσίες μεγάλου υψομέτρου όπου τα οχήματα με φυσική αναπνοή δεν μπορούν να παράγουν αρκετό κενό για τον ενισχυτή φρένων.
3. Hydro-Boost Power Brake
Αυτός ο τύπος ενισχυτή φρένων χρησιμοποιεί άμεση υδραυλική πίεση που παράγεται από την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης αντί να βασίζεται στην πίεση κενού.
9 συμπτώματα του ΑBad Brake Booster
Τώρα ξέρετε πώς λειτουργούν οι ενισχυτές φρένων.
Αλλά τι συμβαίνειόταν κάτι πάει στραβά?
Εδώ είναι μερικά από τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού ενισχυτή φρένων.
1. Σκληρό φρένοΠετάλιΔράση
Ένα σκληρό πεντάλ φρένου είναι συχνά μια ισχυρή ένδειξη βλάβης του ενισχυτή πέδησης. Ένας αποτυχημένος ενισχυτής φρένων χάνει την ικανότητα να ενισχύει τη δύναμη από το πόδι σας, κάτι που σημαίνει ότι πρέπει να καταβάλλετε περισσότερη προσπάθεια όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου.
Αυτή η μειωμένη δύναμη στον κύριο κύλινδρο μειώνει την υδραυλική πίεση στο υγρό φρένων, καθιστώντας δυσκολότερο το φρενάρισμα.
2. ΑυξήθηκεΦρενάρισμαΑπόσταση
Εάν έχετε παρατηρήσει ότι το αυτοκίνητό σας δεν σταματά πλέον τόσο γρήγορα όσο παλιά, μπορεί να αντιμετωπίζετε προβλήματα με το φρένο.
3. High BrakeΠετάλιΘέση
Εδώ, το πεντάλ του φρένου μπορεί να ταξιδεύει λιγότερο από το συνηθισμένο (που σημαίνει ότι είναι "ψηλό") ή μπορεί να χρειαστεί επιπλέον χρόνος για να επιστρέψει στην αρχική του θέση αφού το αφήσετε.
Οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες μπορεί να συμβεί λόγω ανισορροπίας στους θαλάμους κενού ενός αποτυχημένου ενισχυτή πέδησης κενού.
4. Θόρυβος συριγμού
Παρατηρήστε έναν θόρυβο συριγμού όταν εφαρμόζετε τοφρένα?
Αυτό μπορεί να είναι η διαρροή του ενισχυτή κενού από το διάφραγμα ή το περίβλημα, ή θα μπορούσε
πιθανώς να είναι διαρροή στον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης.
5. Παραβιασμένη λειτουργία κινητήρα
Εδώ είναι ένα άλλο πιθανό σύμπτωμα που προκαλείται από διαρροή κενού.
Ας υποθέσουμε ότι υπάρχει μια τρύπα στο διάφραγμα ή μια δυσλειτουργική βαλβίδα ελέγχου κενού που τραβάει αέρα στο σύστημά σας.
Αυτός ο αέρας μπορεί να επηρεάσει το μείγμα καυσίμου στον κινητήρα.
Το ακατάλληλο μείγμα καυσίμου επηρεάζει τη σωστή μέτρηση του αερίου, μειώνοντας την ψυκτική του δράση και αυξάνοντας την τριβή και τη θερμοκρασία των εξαρτημάτων του κινητήρα σας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε προανάφλεξη, όπου το καύσιμο αναφλέγεται πριν ανάψει το μπουζί.
Η προανάφλεξη μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ζημιά στο έμβολο ή σε καμένη βαλβίδα που θα απαιτήσει δαπανηρές επισκευές.
6. Οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν
Εάν το όχημά σας διαθέτει ηλεκτρονικό ενισχυτή φρένων, η αστοχία του συγκροτήματος μπορεί να επηρεάσει το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS). Ως αποτέλεσμα, τα προειδοποιητικά φώτα φρένων, όπως το ABS, τα φώτα ευστάθειας ή τα φώτα ελέγχου πρόσφυσης, θα αρχίσουν να ανάβουν.
7. Διαρροή υγρού
Διαρροές υγρώνμπορεί να υποδείξει ένα σωρό διαφορετικά προβλήματα στο αυτοκίνητό σας.
Εάν το όχημά σας χρησιμοποιεί υδραυλικούς ενισχυτές και έχει διαρροή υγρού υδραυλικού τιμονιού, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σύντομα να αποτύχει και το συγκρότημα υδραυλικής ενίσχυσης.
Οι ηλεκτρονικοί ενισχυτές πέδησης που είναι τοποθετημένοι με τον κύριο κύλινδρο μπορούν επίσης να εμφανίσουν διαρροές που μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την απόδοσή τους.
8. Υπερθερμασμένο Hydro-Booster
Μερικές φορές, η θερμοκρασία υγρού στον υδροηλεκτρικό σας ενισχυτή μπορεί να αυξηθεί λόγω περιβαλλοντικών συνθηκών. Αυτό το άλμα θερμοκρασίας μπορεί να βλάψει τις τσιμούχες και τη βαλβίδα μπομπίνας στον υδροηλεκτρικό ενισχυτή σας – θέτοντας σε κίνδυνο την απόδοση των φρένων σας.
9. Αστοχία υδραυλικού τιμονιού
Οι υδραυλικοί ενισχυτές τροφοδοτούνται από την αντλία υδραυλικού τιμονιού.
Εάν το υδραυλικό τιμόνι αποτύχει, ο ενισχυτής συνήθως θα αποτύχει ταυτόχρονα.
Ένας απλός τρόπος για να δοκιμάσετε τον ενισχυτή φρένων σας
Πολλά από αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν, καθώς αφορούν διάφορα εσωτερικά στοιχεία του αυτοκινήτου σας. Αλλά υπάρχει ένας ευκολότερος τρόπος να ελέγξετε τον ενισχυτή φρένων σας — ειδικά εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί κανονικό ενισχυτή κενού.
Ο σχεδιασμός του ενισχυτή φρένων του επιτρέπει να συγκρατεί αρκετό κενό για να σας επιτρέψει να ενεργοποιήσετε τα φρένα μία ή δύο φορέςχωρίςο κινητήρας σε λειτουργία. Αυτό σας βοηθά να σταματήσετε το όχημα σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα.
Δείτε πώς μπορείτε να δοκιμάσετε τον ενισχυτή κενού σας:
- Με τον κινητήρα σβηστό,αντλεί τοφρέναπολλές φορές.
- Στη συνέχεια, πατήστε το πεντάλ του φρένου αβασάνιστα ενώ ανάβετε την ανάφλεξη.
- Το πεντάλ του φρένου πρέπει να δώσει λίγο και μετά να γίνει σταθερό.
- Εάν γίνει άκαμπτο ή δεν υπάρχει αξιοσημείωτη αλλαγή, ο ενισχυτής φρένων πιθανότατα έχει αποτύχει.
Εάν υποψιάζεστε ότι υπάρχει πρόβλημα με τον ενισχυτή φρένων, θα πρέπει να αναζητήσετε α κινητός μηχανικόςπρος τηννα σε βοηθησω. Είναι απλώς πολύ επικίνδυνο να οδηγείς σε συνεργείο χωρίς πλήρη λειτουργία φρένων.
Τελικές σκέψεις
Ο ενισχυτής φρένων σας είναι ένα από τα πιο αναπόσπαστα στοιχεία του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου σας.
Γι' αυτό είναι πάντα καλή ιδέα να βεβαιωθείτε ότι ο ενισχυτής φρένων σας είναι σε καλή κατάσταση. Τηρείτε ένα τακτικό πρόγραμμα συντήρησης, ώστε να μπορείτε να παραμένετε ασφαλείς στο δρόμο.